8月8日,珠肇铁路公司投资建造、中铁地说念局集团施工的珠肇高铁全线抑制性工程——圭峰平地说念“永安号”盾构机在广东江门奏凯始发,符号着珠肇高铁全线庄重参加盾构施工阶段。 8月8日,珠肇高铁全线抑制性工程——圭峰平地说念“永安号”盾构机在广东江门奏凯始发。(中铁地说念局集团 供图) “永安号”是为圭峰平地说念量身打造的超大直径双模盾构机,开挖直径14.29米,约极端于5层楼高,主机长14.3米,总长117米,总重约4250吨,为中国最大直径土压/TBM双模盾构机,承担圭峰平地说念盾构段3963.
8月8日,珠肇铁路公司投资建造、中铁地说念局集团施工的珠肇高铁全线抑制性工程——圭峰平地说念“永安号”盾构机在广东江门奏凯始发,符号着珠肇高铁全线庄重参加盾构施工阶段。
8月8日,珠肇高铁全线抑制性工程——圭峰平地说念“永安号”盾构机在广东江门奏凯始发。(中铁地说念局集团 供图)
“永安号”是为圭峰平地说念量身打造的超大直径双模盾构机,开挖直径14.29米,约极端于5层楼高,主机长14.3米,总长117米,总重约4250吨,为中国最大直径土压/TBM双模盾构机,承担圭峰平地说念盾构段3963.5米施工任务。“永安号”具备盾构和TBM两种掘进口头,两种口头大略快速调遣,可达成盾构在软土和硬岩中安全、高效掘进。盾构机想象隆起智能化施工理念,搭载了超前地质预告系统、刀具磨损监测系统、渣土体积测量系统、盾尾过失测量系统、管片智能转运系统,配备土仓可视化、油液监测、振动监测预警等功能,同期神志打造贤达管控中心,研发盾构智能互联神志协同管控利用系统,为“永安号”双模盾构掘进添砖加瓦。
按照施工目的,“永安号”在圭峰平地说念2号竖井始发后,将次第下穿广珠铁路、珠三角环线高速、江门城镇,最终抵达2号拆解洞,完成“地下之旅”的一说念任务,将创举双模大盾构施工新的范围,为超大直径双模盾构施工提供教授和样板。
珠肇高铁是广东省自主投资建造惩处的第一条时速350公里高铁,建成通车后开yun体育网,将串联江门站与珠三角关节机场,达成轨说念与航空无缝连结,珠海至新谋划建造的珠三角关节机场最快35分钟到达,珠海至肇庆东最快36分钟到达,神志沿线珠三角主要城市均将达成1小时看法。(完)